<menu id="accis"></menu>
  • <nav id="accis"><code id="accis"></code></nav>
    <optgroup id="accis"></optgroup>
    <menu id="accis"><tt id="accis"></tt></menu>
    歡迎來到滄州迪賽減速機械有限公司官方網站!
    河北減速機選型
    減速機選型
    contact us

    聯系我們

    河北減速機廠家 > 減速機技術 > 減速機附件的設計
    減速機附件的設計
    編輯 :

    滄州迪賽減速機械有限公司

    時間 : 2022-02-24 14:31 瀏覽量 : 44

    本文講述減速機附件的設計。

    減速機的主要零件(齒輪、軸、軸承等)在草圖上已設計完畢。除以上主要零件外,還有一些減速機附件,減速機附件的作用是注油、排油、指示油面、通氣、裝拆及吊運等。

    減速機附件的設計一:窺視孔和窺視孔蓋 

    在減速器的機蓋頂部要開窺視孔,窺視孔的作用是檢查傳動件的嚙合情況、潤滑狀況、接觸斑點和齒側間隙。窺視孔應開在能看到傳動件嚙合情況的位置,并應有足夠的尺寸,讓手伸進去,以便測量齒側間隙。減速器的潤滑油也從窺視孔注入,為了減少油的雜質和機體內油的溢出,可在窺視孔口上裝一過濾網和密封墊。另外,窺視孔的機體部分應做成凸臺。窺視孔蓋可用不同材料制造,如鑄鐵加工或鋼板加工,用螺栓直接連接在機體上,如圖4.55所示,具體尺寸可查圖13-8。

    image

    圖4.55 窺視孔的位置及結構 

    減速機附件的設計二:放油螺塞 

    潤滑油使用一段時間后,需要更換潤滑油,所以要設置放油孔。放油孔的位置應設計在油池最低處,以便于放油。平時用螺塞將放油孔堵住。螺塞有細牙螺紋圓柱螺塞和圓錐螺塞兩種。圓錐螺塞能形成密封連接,不需附加密封;圓柱螺塞必須配置密封墊圈,墊圈材料為耐油橡膠、石棉及皮革等??紤]加工內螺紋的工藝性,靠近放油孔機體局部應鑄造一個小坑,以保證鉆孔攻絲方便,如圖4.56(a)所示。圖4.56(b)沒有做出小坑,鉆孔攻絲困難,工藝性較差。圖4.56(c)是錯誤結構。 螺塞直徑為機體壁厚的2~3倍。螺塞及密封墊圈的尺寸見圖13-15。

    image

      圖4.56 放油孔位置 

    減速機附件的設計三:油標 

    為了檢查油面高度,以保證油池內正常的油量,減速器常設有油標或油尺。油標的形式很多,有的已經標準化,為了便于檢查,應設置在低速級傳動件附近。桿式油標在減速器中應用較多,其結構如圖4.57所示。油標尺可以垂直插入油面[圖4.57(a)],也可以傾斜插入油面[圖4.57(b)],與水平面的夾角不得小于45°。設計時,要注意機體油尺座孔的位置及傾斜角度,既要避免機體內的潤滑油溢出,又要便于油標的插取及插座上沉頭座孔的加工,如圖4.58所示。也可在油尺外加套,如圖4.57所示。具體尺寸見圖13-14。 

    image

     圖4.57 桿式油標 

    image

     圖4.58 桿式油標及插座的位置



    減速機附件的設計四:通氣器 

    減速器工作時,由于摩擦發熱,機體內溫度升高,氣壓增大,會使減速器的密封情況變壞,密封處的油滲漏。為使機體內受熱膨脹的空氣和油蒸氣能自由地排出,以保持機體內外氣壓相等,不致使潤滑油沿機體接合面、軸伸處及其他縫隙滲漏出來,應在減速器上安通氣器,使機體內外氣壓保持均衡。通氣器結構形式很多,有結構簡易的和復雜的多種。圖4.59(a)用于環境清潔、通氣要求不高的場合,圖4.59(b)為比較完善的通氣器,其內部做成曲路,并設有金屬濾網,可減少停車后灰塵隨空氣進入機內。通氣器的具體結構及尺寸見圖13-9和圖13-10。

    image

    圖4.59 通氣器 

    減速機附件的設計五:啟蓋螺釘

     為了提高密封性能,機蓋和機座連接凸緣的接合面常涂有水玻璃或密封膠,因而在拆卸時往往因黏結較緊而不易分開。為此常在機蓋的凸緣上安裝一個或兩個啟蓋螺釘。啟蓋螺釘的螺紋長度應大于機蓋的凸緣厚度,端部應做成球形或圓柱形,以免啟蓋時頂壞螺紋,如圖4.60所示。啟蓋螺釘的直徑與機蓋和機座連接螺栓直徑相同。

    減速機附件的設計六:定位銷 

    在剖分式機體中,為保證軸承座孔的加工和裝配精度,在機蓋和機座用螺栓連接以后、鏜孔之前,在機蓋和機座的連接凸緣上配裝兩個圓錐定位銷。定位銷可以保證減速器每次裝拆后軸承座的上下半孔始終保持加工時的位置精度。通常定位銷的位置設置在機體連接凸緣的對角處,并應做非對稱布置,兩銷相距應盡量遠些,以提高定位精度。

     圓錐銷的直徑d取值為(0.7~0.8)d2,其中d2為機蓋與機座連接螺栓的直徑。其長度應大于機蓋和機座凸緣厚度之和,如圖4.61所示,以便于拆卸。圓錐銷是標準件,可按標準選取。

    image

    圖4.60 啟蓋螺釘  

    image

    圖4.61 定位銷

    減速機附件的設計七:吊環螺釘、吊耳與吊鉤 

    為了拆卸和搬運方便,應在減速器機蓋上設置吊環螺釘或吊耳,在機座上設置吊鉤。 

    吊環螺釘一般用來拆卸機蓋或吊運比較輕的減速器,在設計時可以按起吊質量選取尺寸,機蓋安裝吊環螺釘處應設置凸臺,以使吊環螺釘有足夠的深度,同時,可以避免加工螺孔時因鉆頭半邊切削的行程過長,導致鉆頭折斷,如圖4.62所示。  

    image

    圖4.62 吊環螺釘 

    對于質量較大的機蓋或減速器,可以直接在機體上鑄造吊耳或吊鉤,其結構形式和尺寸如圖4.63所示。設計時應注意其布置要與機器重心相協調,并避免與油標尺、凸緣連接螺栓、定位銷、啟蓋螺釘等相干涉。

    image


    圖4.63 吊耳和吊鉤的結構

    以上是滄州迪賽對于減速機附件的相關說明,如果您還想了解有關于減速機附件更多的內容,請咨詢滄州迪賽減速機械官網客服。

    閱讀本文的人還閱讀:

    由減速機裝配圖俯視圖拆畫減速機箱蓋零件

    由減速機裝配圖左視圖拆畫減速機箱蓋零件左視圖 (一)

    由減速機裝配圖左視圖拆畫減速機箱蓋零件左視圖(二)

    減速器機體的結構方案和尺寸要求 

    蝸桿減速機設計要點 

    相關標簽: 定位銷|減速機附件|窺視孔和窺視孔蓋|放油螺塞|油標|通氣器|啟蓋螺釘|吊環螺釘、吊耳與吊鉤|
    no cache
    Processed in 0.411384 Second.
    日日摸夜夜添夜夜添视频
    <menu id="accis"></menu>
  • <nav id="accis"><code id="accis"></code></nav>
    <optgroup id="accis"></optgroup>
    <menu id="accis"><tt id="accis"></tt></menu>